Resultado de la Encuesta: ¡La ciudadanía está cada vez más atenta!

De un total de 17 votos validamente emitidos, como diría el secretario del gobierno en alguna elección chilena,el 70% de los votantes opina que la ciudadanía esta cada vez más atenta frente a las amenazas a su calidad de vida. El segundo lugar, se lo llevó la opción "un poco" con 3 votos y representando un 17% del universo de votantes que participó en esta, la primera encuesta realizada por "Alfa Matter". Por otra parte, hubo dos personas un poco más radicales que opinaron, respectivamente, que la gente esta muy atenta y, por el contrario, que nada le importa a la ciudadanía lo que ocurre en su entorno y las amenazas frente a ello.

Los resultados, a mi juicio, resultan alentadores. Si realmente estamos más atentos frente a lo que ocurre en nuestros barrios donde vivimos, estudiamos o trabajamos, la situación en nuestras ciudades, pueblos, puertos y caletas debiera ir mejorando con el tiempo. Pero de nosotros depende estar alerta y que éste "cada vez más" no se desinfle con el tiempo.

Patagonia Sin Represas

La crisis enérgetica por la que atraviesa hoy nuestro país es un desastre a nivel mundial. La humanidad ha sido tan poco previsora que, a poco andar y por el aceleradísimo desarrollo impulsado durante los últimos siglos, el planeta le está pasando la cuenta. Así, por aquellas ansias de riqueza y crecimiento, se hizo la vista gorda en un sinnúmero de situaciones que hoy no sólo provocan el deshielo de los glaciares, la tala de los bosques y el enhorabuena famoso calentamiento global, sino también impulsan guerras y otros tipos de sufrimiento a todos los seres vivos del planeta. Uno de los factores que más contribuyen a la crisis es, sin dudas, la utilización de recursos energéticos no renovables y la consiguiente dependencia de los mismos a lo largo del tiempo. ¿Y Chile?, se preguntarán todos. Aquí estamos acostumbrados a oir de lejos los conflictos multinacionales: no participamos en las Guerras Mundiales, Vietnam y Bosnia parecían lejanos, e Iraq, si bien nos manifestamos en contra, es algo que, creímos, nunca habría de afectarnos directamente. Pero ahora no es así, porque nuestro pequeño paraíso al fin del mundo, se ve hoy amenzado por el mismo fantasma que aquellos grandes gigantes desarrollados que siempre hemos mirado con tanta admiración: la energía o, mejor dicho, la escasez de la misma.

La semana pasada aparecieron en los lugares donde solemos ver publicidades de todo tipo, varios carteles muy elaborados en los que se muestra un paisaje idílico con una torre de alta tensión instalada al centro. La lectura: "Patagonia Chilena Sin Represas" (en la foto). Se trata de una campaña que busca impedir la construcción de enormes represas orientadas a la generación de energía hisroeléctrica en las zonas australes de Chile. Es verdad, nuestro país tiene problemas reales de energía; no por nada cada invierno estalla en los medios la llamada "crisis del gas" (que en verdad va mucho más allá del gas, e involucra a todas las energías posibles). Pero, aunque la construcción de estas centrales aliviaría en parte nuestra dependencia energética, por otro lado significaría la inundación de miles de hectáreas, más de 2.300 kms. de líneas de alta tensión, 12 áreas silvestres protegidas impactadas y millones de paisajes desfigurados. En otras palabras, con la construcción de las represas, estaríamos, como dice la sabiduría popular, desvistiendo a un santo para vestir a otro. ¿Por qué? porque estaríamos una vez más y como se ha hecho a lo largo de los últimos siglos, sacrificando nuestro medio ambiente en aras del progreso, en vez de incluirlo y ser lo suficientemente inteligentes como para entender que el verdadero desarrollo se obtiene incluyendo a nuestro entorno y no a costas de él.

¿Nostalgias de los ecologistas? Pasémonos de lo verde y de los paisajes preciosos a las bolsas de comercio. ¿Quiénes cree usted son los mayores interesados en las represas? No, no es el gobierno intentando abastecer de energía a los sectores más necesitados; son nuestra ya famosa cúpula empresarial nacional. ¿O acaso Matte se interesaría en este proyecto de no ser por las millonadas que le reportaría en ganancias? No seamos ingenuos. A pesar de que le energía hidroeléctrica no emite tantas emisiones de CO2 como el petróleo, el gas o el carbón, tal como lo dijo el empresario antes señalado, la construcción de dichas centrales en la patagonia sacrificaría las reservas de agua dulce australes, factores trascendentales en otra calamidad ecológica que se nos avecina.

El llamado que hace esta campaña es a informarse, reflexionar y actuar en torno a este tema. En la página web de Patagonia Chilena Sin Represas hay mucha información y también ofrece la posibilidad de suscribirse al boletín de noticias. Por lo pronto aquí va para todos el libro que se lanzó la semana pasada a propósito de éste tema en formato pdf. Vale la pena hojearlo y leerlo, tiene muchas fotos y también montajes, así como ensayos y columnas de opinión de importantes personeros de la escena ecológica para darle más vueltas al asunto. Esto, más que ecologistas nostálgicos reflexionando, invita a la ciudadanía a reflexionar y actuar por el mundo que todos queremos para vivir.

¿Y la línea 3?

El otro día comentábamos el difundido mito urbano de la línea 3 del Metro de Santiago. Y es que cuando nos subimos al cada vez más atestado tren subterráneo, a todos se nos descoordina la lógica porque existe la línea 1, la 2, la 4 (y 4a) y la 5.... ¿y la línea 3? En un mundo donde manda la razón, pocos se explican el hecho y sólo queda pensar que la línea 3 existió, al menos como proyecto alguna vez. De ahí salen entonces una serie de otras leyendas sobre ellas: que existen varias estaciones de esta línea abandonadas subterráneamente y llenándose de ratas, que es de color naranjo, morado o café, o que la tienen guardada frente a un eventual descalabro político para inugurarla rápidamente y ahí desviar la atención (aunque este último mito, de haber sido verdad, se hubiese cumplido frente al ya tan bullado Transantiago y el colapso del transporte público capitalino).

Pero la línea 3 sí existió alguna vez como proyecto . Esta construcción llevaba nuestro metro de Santiago a la comuna de Independencia (es decir, si existiesen relamente las estaciones abandonadas deberían buscarse por ahí) y fue pensada hace aproximadamente 20 años atrás. Cuál sería entonces la sorpresa para los "independencinos" cuando, a fines del gobierno de Lagos, su construcción se postergó aún más, dándole prioridad a la línea por Maipú y las extensiones de la 1. La Chimba (nombre con el que se denominaba al sector en la primera época de Santiago) tendría que seguir esperando. Y es que, aunque el mito de que la línea está construída y haría de vía de escape frente a un terremoto político es irrisoria, la construcción de líneas del tren subterráneo no es sólo una mejora a la hora de hablar de vialidad y transporte público, sino también un recurso político para ganar popularidad. ¿Acaso no parece extraño que siempre se inauguren nuevas líneas y extensiones justo al borde de las elecciones? A mi juicio es lógico, porque la construcción de las ciudades representa una de las políticas más trascendentales: la que organiza el espacio y el tiempo en nuestras vidas. La reflexión ciudadana en torno a estos temas dista mucho de ser sólo una libreta de mitos o curiosidades urbanas.

Pero existe más información sobre la línea 3. El trazado de ésta contemplaría la construcción del tren subterráneo en las calles Irarrázabal, Matta y San Diego o Bandera (y, por supuesto, Independencia). En la página web de Metro, no sale nada, no se la nombra, y yo les aseguro que todos quienes se han subido a los carritos celestes se han preguntado alguna vez qué fue de ella. Las razones para no mencionarla son, obviamente, los costos que significaría su construcción en calles donde tendría que funcionar completamente bajo tierra.

La fantasmagórica línea 3 es, además de un tema de sobremesa entretenido por los mitos urbanos que sustenta, un tema para darle una vuelta y pensar en cómo nos gustaría que fuera nuestro medio ambiente urbano.

Concurso Crater Urbano - Sólo un día para envíar tu foto

La Asociación de Automovilistas Unidos de Chile y la agrupación Acción Ecológica han organizado un concurso que busca que las autoridades se hagan cargo de los hoyos en las calles. El movimiento es insólito ya que reune a dos grupos que muchos consideran antagónicos: los automovilistas y también los ciclistas. Se trata de que toda la ciudadanía envíe a craterurbano2007@automovilistas-chile.cl y craterurbano2007@accionecologica.cl sus fotos de los más impactantes hoyos del pavimento santiaguino. La idea es detectar el más impactante "evento vial" para darlo a conocer a la opinión pública.

¡Apúrate! Mañana sábado 6 de octubre es el último plazo para envíar tu foto. El ganador recibirá el premio cráter 2007 y será galardonado en el lugar del hoyo. En Terra hay una galería con las fotos recabadas hasta el momento... pincha aquí para echarles un vistazo y reirte un rato de la pobreza vial de santiago.

Amenaza inmobiliaria al bosque de Panul, La Florida

El hambre inmobiliaria ha llegado a muchas comunas de Santiago. Hay unas más despiertas que otras, algunas que se demoran en despertar y muchas que ya están tomando con toda propiedad cartas en el asunto. Ahora le tocó a La Florida, donde la agrupación por la defensa de la precordillera ha dado voces de alarma frente a una eventual construcción en el bosque de Panul, una zona cordillerana de esta localidad que abarca más de 80 hectáreas de bosque esclerófilo.

El predio, que hasta el golpe militar fue propiedad de Bienes Nacionales y a fines de este fue vendido a un particular, pasando entonces a ser propiedad privada, es un importante pulmón de la capital. Hoy, se ve amenazado dado que su propietario Vicente Navarrete, se acercó a la municipalidad a plantear la posibilidad de vender el bosque para la explotación inmobiliaria del mismo. Mas, como se trata de una propiedad privada, el alcalde Zalaquett dice que la municipalidad no tiene mayor incidencia en él, salvo en lo que respecta al Plan Regulador de La Florida. Esto según lo indicó el diario La Nación en esta nota. Yo supe de ello a través del Boletín GAL n° 448.

¿Qué se podrá hacer entonces? Por lo pronto esperar a que la ciudadanía de esta comuna, una de las más grandes y pobladas de santiago, esté atenta al tema, igual que todo el resto de los santiaguinos que cada vez sufrimos más la falta de árboles en nuestra capital y el consiguiente empeoramiento del aire.

¡Cuidado con las salmoneras!

Hace algunas semanas tuve la oportunidad de viajar al sur y visitar varios lagos. Allí pude apreciar que en muchos de ellos, sobretodo en el Llanquihue, se han instalado gigantescas salmoneras que no sólo contaminan el lago con la comida y los desechos de los salmones, sino también ponen enormes instalaciones en ellos. Ya me había llamado la atención hace algún tiempo el tremendo desarrollo que ha tenido la industria salmonera en nuestro país, sobretodo cuando aparece "SuperSalmón" y otras marcas a nivel industrial que explotan este recurso alimenticio. Y es que, tal como pasa, por ejemplo, con la industria ganadera alrededor del mundo, la explotación del salmón genera no sólo animales en cautiverio y sometidos a condiciones anti-naturales, sino también arroja miles de toneladas de desechos al ambiente. Pero eso no es todo: para producir un kilo de carne de vacuno se necesitan varios kilos de alimento para vacuno, comida que, obviamente, en su estado primigenio, también es alimento para humanos.

Con la industria salmonidea pasa lo mismo. Tal y como lo promulga la campaña de la foto, impulsada por la Fundación Terram y otras organizaciones, para producir un kilo de salmón, son necesarios 9 kilos de sardinas y jureles que podrían alimentar a muchas personas hambrientas en el mundo. Y es que, cuando estas industrias alimenticias pasan a ser altamente competitivas, generan grandes descalabros en el medio ambiente y en el mundo social; desajustes que no siempre son percibidos por la ciudadanía.

La campaña de la foto, cuyo rostro son los Chancho en Piedra, se difundirá en La Tercera y también en los diarios regionales del sur, zona del país más afectada por (o con mayor prescencia de) esta industria. La movilización no sólo alerta sobre los recursos alimenticios que gasta la industria del salmón, sino también de la contaminación que genera ésta en el medio ambiente y, además e igual de preocupante, que los trabajadores chilenos de esta industria ganan hasta 7 veces menos que los noruegos del mismo rubro.

Es como para detenerse a pensar ¿no?

Vecinos paralizan la construcción del nuevo "Lider" en La Reina

Hasta el año pasado, en las intersecciones de las calles Valenzuela Llanos con Príncipe de Gales en la comuna de La Reina, funcionaba la tradicional discotheque Las Brujas. Hoy, en dicha esquina, se levantan varias grúas amarillas que construyen un nuevo centro comercial de la empresa D&S, dueña de los supermercados "Lider" en nuestro país. El centro comercial tendrá más de 700 estacionamientos, un supermercado, un patio de comidas y 25 tiendas. Sin embargo, las obras se encuentran actualmente paralizadas. ¿Por qué? Sucede que los vecinos de esta "comuna parque" se han movilizado de manera tal que, sintiéndose vulnerados con la construcción del edificio sin previo aviso a las agrupaciones vecinales, han logrado detener la construcción del mall hasta nuevo aviso.

Hace tiempo que muchas agrupaciones vecinales de La Reina se encuentran movilizadas. Todo partió cuando el actual alcalde, Luis Montt (UDI), intentó cambiar el Plan Regulador de esta comuna. El plan históricamente a regulado la construcción en altura y de grandes magnitudes en La Reina, protegiéndo las áreas verdes y espacios de esparcimiento; de allí el apelativo de "comuna parque". Cuando el mismo edil llamó a los vecinos para comunicarles que vendieran sus propiedades al mejor postor, estos reaccionaron fuertemente, impidiendo la aplicación definitiva del nuevo plan que intentaba permitir la edificación en altura. De allí, la organización ha sido constante y la coordinadora vecinal ha dado la pelea en temas como la construcción de la nueva autopista Vespucio Oriente en superficie, la instalación de antenas de celulares en los barrios residenciales y, ahora, con la construcción del inmenso Lider al final de la avenida Príncipe de Gales.

¿Qué es lo que está en juego con la construcción de este centro comercial? Actualmente, a las horas de mayor tránsito en Santiago, la congestión en esta área es mucha y el flujo extremedamente lento. Para que hablar de todos los conductores que bloquean la intersección de las calles intentándo pasar la luz roja, la demora de las micros y los bocinazos de los que creen que una bocina invoca la verde. Con casi 800 estacionamientos, está claro que la afluencia de automovilistas a la zona será mucho mayor, contribuyendo aún más al colapso ya existente de estas vías. Por otra parte, la discotheteque Las Brujas antes, además de ser un espacio tradicional de la comuna, era bastante más pequeña que los más de 30 mil metros cuadrados de construcción que intenta erigir D&S en el lugar. Además el mall, llamado "Espacio Urbano", dista mucho de ser lo que su nombre propone: no es un espacio de encuentro, es un espacio de consumo, hecho que no se condice con el tipo de lugares que históricamente ha promovido la adminitración de la comuna.

Un dato curioso es que el centro comercial de Cencosud ubicado en la intersección de las calles Padre Hurtado con Francisco Bilbao y llamdo "Portal La Reina", no se encuentra en la "comuna parque" sino justo en el límite de ella con Las Condes, estando legalmente construído sobre el terreno de esta última.

Se ha enviado una carta a la Contraloría General de la República, pidiéndole un pronunciamiento a ésta misma sobre la construcción del proyecto inmobiliario en los terrenos que pertenecieron a la discotheque "Las Brujas" y sobre la ausencia de estudios de impacto Ambiental y Vial en la zona.

¿Qué pasará ahora? Hay que estar atentos.

Encuentra más información en plataforma urbana

Incendio del Casino de Pucón

Resulta que estamos de vacaciones "tragakilometreras" en el Sur. Hoy viajamos desde Pucón, donde nos alojamos por dos noches, hacia Puerto Octay en la ribera del lago Llanquihue. Nos estábamos alojando a ocho kilómetros de Pucón, camino a volcán, en unas cabañas que quedaban tres kilómetros hacia arriba por una pendiente. Hoy en la mañana, cuando abandonamos el lugar y estábamos bajando para volver a tomar la Ruta 5 Sur, desde el cerrito se veía esta inmensa nube de humo. Ahí hicimos la conexión: Christa, la alemana que atendía las cabañitas, nos había dicho minutos antes que se estaba incendiando el casino de Pucón. Personalmente pensé que se trataba de un incendio pequeño, pero cuando vimos la tremenda nube de humo que se levantaba en el valle nos dimos cuenta de que la cosa había pasado a mayores. Y es que resulta que se quemó tanto el casino de esta localidad, una de las más taquilleras de la región de la Araucanía, como el Hotel del Lago que estaba junto al primero.

El video se puede ver en Emol. Fue bastante impresionante al parecer. Los turistas de la zona estaban consternados. Y no es para menos. Acá, por lo que hemos podido apreciar, hay mucho movimiento para estas fiestas patrias, las más largas de la historia republicana de Chile. Basta ver el taco con el que nos topamos a la venida no más para darse cuenta. Y de verdad "cuicón" estaba llenísimo esta vez. Justo hoy, un día antes del 18, se quema el casino. Lo más lamentable no es, a mi juicio, la desdicha de los pobres veraneantes que se alojaban en el hotel del lago, sino que ésta es una localidad principalmente turísitica, donde los lugareños viven de las rentas que se sacan para estas fechas. Todos los artensanos y comerciantes, abrirían igual todos los días, feriados o no; los alojamientos estaban llenos (incluso a nosotros mismos nos costó encontrar un lugar disponible)... y el casino es una fuente de ingresos importante para la comuna. Esto no sólo le echa a perder el panorama a los puconinos para estas fiestas patrias porque, según cuenta el mismo Emol, sólo quedó la fachada de los edificios y las pérdidas se calculan en más de 20 millones de dólares. Por suerte no hubo muertos ni heridos entre pasajeros y personal del hotel, sino ahí si que sería más lamentable.

Les dejo también una foto del taco de la venida, ese que medía más de 30 kilómetros. Imagínense, ¡4 horas para llegar a San Fernando! Fue desesperante. Pero, en fin ya estamos acá. Aún no hemos podido ver ningún volcán porque están siempre tapados por las nubes. Ahora estamos en Puerto Octay y mañana daremos una vuelta al lago Llanquihue hasta llegar a Petrohué. Si ocurre algo más en este ajetreado viaje al sur, les mantendré informados.

¡Hasta pronto!

"La lengua Popular" - ¡Nuevo disco de Calamaro!

El martes 11 de septiembre pasado se lanzó el nuevo disco de Andrés Calamaro ( ¡el tercero en menos de un año y medio!), titulado "La Lengua Popular". Según el mismo artista, este disco es como los de antaño, es decir, son 12 canciones con estribillos y más cercanas a su trabajo ochentero. No olvidemos que los dos últimos álbumes, "Tinta Roja" y "El Palacio de las Flores", fueron más experimentales, sobretodo el primero donde repasó melodías tangueras y más ligadas al folcklore argentino.

La recepción por parte de los fans ha sido buena, lo que puede ser un buen augurio para sus seguidores. Ese mismo martes, el mismo Calamaro se fue a firmar ejemplares de LLP y, al parecer y según él mismo escribe en su blog, hubo un tremendo despelote por conseguir la mosca del Cantante. Había filas y filas que lo dejaron al parecer perplejo y bastante agradecido ("Gracias Totales", declama). Y no es para menos. El disco vendió más de 40 mil copias en el primer día de su lanzamiento, o sea, fue casi automáticamente disco de platino.

Aún no he escuchado ninguna de las canciones, pero si es como las de antes segurito que me gusta. Si alguien se va pa´la Argentina este dieciosho y le estan sobrando unos pocos pesos, ¡no se compre chocolates y traígame "La Lengua Popular"! Juro pagarle cada centavo. Y bueno... sino, esperaré a poder adquirirlo cuando el "bolsisho" me lo permita.

Y aprovechando el tema, ¿alguien sabe la fecha definitiva del concierto que anunció Calamaro para fines de año aquí en Chilito? ¡No me quiero quedar sin entrada!

En fin, aquí hay un link de la revista argentina "Página12" del domingo pasado, específicamente del suplemente "Radar", con entrevista al autor y revisión profunda a "La Lengua Popular". Incluso muestra alguno de los bocetos inéditos de la caratulilla (cómo el de esta entrada, por lo que aprovecho de citar la fuente de la imagen).

“Radio Digital: ¿Concentración o Democratización?”

La siguiente es la editorial del Boletín Número III de la Radio Juan Gómez Millas donde colaboro. La redacté a partir de la compra del consorcio radial Iberoamerican por parte del grupo Prisa España, transacción que, de efectuarse, dejaría a este último grupo con más del 60% del mercado radial chileno. Y es que si llega la radio digital a nuestro país ¿quienes serán los propietarios de las nuevas frecuencias?

El siglo XX trajo consigo dos guerras mundiales, la teoría de la relatividad, los antibióticos y, además, pobló de ondas electromagnéticas la atmósfera, es decir, desarrolló la radio y la televisión en nuestro planeta. Desde las primeras transmisiones en los albores del siglo pasado, la radiodifusión ha tenido un gigantesco desarrollo, pasando desde la programación familiar y generalista de las emisoras AM, a la segmentación y calidad de la Frecuencia Modulada en la década de 1930. Sin embargo, los desafíos actuales distan mucho de aquellos años, pues el avance tecnológico ha obligado a la radio a convivir con otros medios como radio por Internet y podomatic.

En este ámbito, el cambio más grande que viene para el mundo de la radiodifusión, es el paso de la radio analógica a la radio digital. Si bien, para muchos todavía es una quimera, nuestro país por ahora está abocado a la definición de la norma que adoptará la televisión digital en Chile. Y después vendría la radio!!!

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La digitalización tiene numerosas mejoras y ventajas frente a la radio analógica, no sólo por la notable mejora en la calidad de la transmisión que sería comparable a la de un CD, sino también porque de implementarse la tecnología digital, la cantidad de emisoras en el dial podría crecer hasta 6 veces.

La radio ha sido uno de los medios de comunicación más importantes para el desarrollo de la humanidad. La inmediatez y la compañía brindadas por el medio radiofónico se han ido complementando a lo largo del tiempo con la segmentación de audiencias, lo que ha dado la posibilidad de que sectores específicos puedan acceder a este medio de comunicación, aunque en la mayoría de las veces sean los grandes consorcios o grupos económicos los que se apoderen de las frecuencias. Así, la radio digital, junto con brindar avances en calidad e interacción con los auditores, permitirá que grupos que hoy ven impedida su participación en el dial, accedan a las enormes posibilidades comunicativas que este medio ofrece. En otras palabras, la radio digital contribuirá a la democratización de las comunicaciones.


Sin embargo, mientras la promesa de la radio digital espera, la concentración del mercado radiofónico se incrementa. A fines de julio de 2007 se aprobó la compra del conglomerado Iberoamerican por parte del grupo Prisa España, ambos los mayores propietarios de emisoras en Chile. Ahora Prisa controlaría el 60% del mercado radial chileno. ¿Serán ellos mismos los dueños de las nuevas radios que traerá consigo la digitalización o nuevos actores se integrarán al mercado radial? Ello es un tema que, naturalmente, requiere de mucha voluntad política, pero también de cómo los distintos sectores sociales son capaces de cohesionar un discurso que sea tan escuchado como el de los grandes gremios o consorcios comunicacionales presentes en Chile.